Zawieszenie Gwintowane MTS Street Audi A6 C5 Avant 4B5 01/97 - 01/05
Producent: MTS-Technik
Zawieszenie Gwintowane MTS Street Audi A6 C5 Avant 4B5 01/97 - 01/05 Street: Zawieszenie z serii Street to domyślna konfiguracja inżynierów MTS Technik, gwarantuje szeroki zakres obniżenia i balans pomiędzy komfortem a sztywnością.Zawieszenia gwintowane MTS Technik to idealny wybór dla kierowców ceniących sobie elastyczność oraz możliwość regulowania wysokości zawieszenia w zależności od preferencji czy warunków na drodze. Usztywnienie samochodu względem zawieszenia seryjnego powoduje, że staje się on lepszy w prowadzeniu, przewidywalny oraz bezpieczniejszy.Optymalne zestrojenie komponentów zawieszeń gwintowanych MTS Technik powoduje, że zdobywają one uznanie coraz większej liczby użytkowników. Obniżaj samochód na zlot, podwyższaj do codziennej jazdy. Zawieszenie gwintowane składające się ze sprężyn wykonanych przez Eibacha, światowego lidera w branży sprężyn sportowych. Dane produktu: Marka: Audi Model: A6 Rocznik: 01/97 - 01/05 Wersja nadwozia: Avant Od numeru EG-BE: - Silnik: 1.8 / 1.8T / 2.0 / 2.4 / 2.7T / 2.8 / 3.0 / 3.7 / 1.9TDI / 2.5TDI Maksymalny nacisk na przednią oś: 1100kg Maksymalny nacisk na tylną oś: 1185kg Obniżenie przodu: 25-75mm Obniżenie tyłu: 25-75mm Camber / górne mocowanie przód: nie Camber / górne mocowanie tył: nie Przednia sprężyna główna: Twardość sprężyny (122 N/mm) Przednia sprężyna helper: Twardość sprężyny (20 N/mm) Tylna sprężyna główna: Twardość sprężyny (40,2 - 74,8 N/mm) Dodatkowe informacje: bez Quattro / S6 Certyfikat TUV: tak Uwagi do zawieszenia MTS Street dedykowanego do samochodu Audi A6 3 - Przednia i tylna oś z regulacją wysokości (nagwintowane kolumny amortyzatorów przednich, na osi tylnej regulacja wysokości na sprężynach + amortyzatory).8 - Bez 4x4.9 - Wyłącznie dla pojazdów bez NIVO / fabrycznego zawieszenia pneumatycznego.21 - W przypadku seryjnego zawieszenia sportowego wartość obniżenia podawana w niniejszym katalogu zmniejsza się o wartość seryjnego obniżenia.24 - Podczas montażu zawieszenia należy skontrolować odległość felgi/opony od kolumny amortyzatora. Minimalny dozwolony odstęp to 5mm (0,2 inch). W innym przypadku, zastosować certyfikowane dystanse.35 - Regulacja na tylnej osi montowana u góry.73 - Dla łatwiejszej regulacji wysokości na tylnej osi zalecamy demontaż regulacji, zmianę ustawienia talerzyka sprężyny oraz ponowny montaż regulacji na auto.
Sklep: sklep.oemtuning.pl
Cena:
2514.90
PLN
Przejdź do sklepu